Het laatste deel van het Zuid-Noordkanaal

Het educatieve pad “Creating Moorland” gaat over het vernatten en renatureren van het Provinciaal Moor natuurgebied. Ook het belevenisstation direct aan het Zuid-Noordkanaal laat op indrukwekkende wijze zien hoe het landschap eruit zag voordat hier veen werd gewonnen: het was bedekt met een acht meter dikke veenlaag. Deze laag moest worden verwijderd toen eind 19e eeuw het 45,6 kilometer lange Zuid-Noordkanaal werd aangelegd. In het noorden mondt het via het Haren-Rütenbrock-kanaal uit in de Eems en in het zuiden is het Dortmund-Ems-kanaal te bereiken via het Ems-Vechte-kanaal bij Hanekenfähr in Lingen.
In 1876 werd in Rütenbrock met de bouw begonnen, ongeveer gelijktijdig met de kanaalwerkzaamheden bij Haren. In 1888 kwam de aanleg van beide kanalen in het Bourtanger Moor bij Adorf en Schöninghsdorf bijna tot elkaar, maar hier kwam de aanleg stil te liggen. Het duurde nog eens vijf jaar voordat met spierkracht en schoppen de enorme veenlagen waren verwijderd en afgevoerd, zodat de resterende paar kilometer eindelijk konden worden voltooid. In 1895 was het Zuid-Noordkanaal eindelijk volledig bevaarbaar.
Het kanaal wordt al jaren niet meer als waterweg gebruikt. Daarom zijn de oude jaagpaden langs de oevers nu bebost. Veel houtachtige planten verraden hoe en door wie het kanaal tegenwoordig wordt gebruikt: ze werden gekapt, aangevreten of opgegeten door bevers.