TWI032 - drijvende fabriek

IK ZIE – "Een kort zijkanaal dat aftakt van het Zuid-Noordkanaal, een zogenaamde Wieke. Wieken zijn en waren de naam voor kanalen van de voormalige veenkoloniën, die dienden als transportroutes tijdens de hoogtijdagen van de turfwinning. In die tijd werd er zelfs een turfstrooiselfabriek op een schip op dit zijkanaal geëxploiteerd."

 

Wieke met turfschip

Dit werd mogelijk door de voltooiing van het Zuid-Noordkanaal in 1892 en het Hoogeveenkanaal in 1899, dat een aansluiting vormde op het Nederlandse kanalenstelsel, waardoor Duitse witte turf vervoerd kon worden.
 
Zo vestigden zich in 1902 Nederlandse bedrijven in het zuidelijke deel van Schöninghsdorf en gingen er turf delven. Daartoe behoorde ook de firma Voerhoven, die naast de op het schip aanwezige turfstrooiselfabriek, hier op het water, ook andere eigen poortschepen en een eigen scheepswerf exploiteerde. In 1913 werd de drijvende fabriek door brand verwoest en vervangen door een fabrieksgebouw op het land.
 
Tegenwoordig is nog steeds de Wieke, ofwel het zijkanaal, te zien. Een eigentijdse getuige van het drukke goederenvervoer over de kanalen in die tijd. Ook de turfstrooiselfabriek van de firma Voerhovens is bewaard gebleven. Na de scheepsbrand werd het door de zonen van Voerhoven direct op het veenveld herbouwd. In 1927 verkochten ze de fabriek aan Heseper Torfwerke.
 
Sinds 1952 is het voormalige bakstenen gebouw bedekt met pleisterwerk en geel geverfd. Het is de enige fabriek uit deze beginperiode van industriële turfwinning die in zijn oorspronkelijke vorm bewaard is gebleven. Het behoort tot Klasmann Deilmann Werk II (van D. Ostendorf, Culturele landschapselementen). Het cultuurhistorische gebouw is nu een werkplaats voor klassieke auto's en herbergt veel Amerikaanse auto's.